Kit complet avec tunnels, parois, évent et géotextile
- 100% de volume de stockage, au lieu de 30% avec une infiltration à lit de sable.
- Peu d’excavation, moindre coût.
- Grande performance d’infiltration.
- Le système se compose d’un ou de plusieurs tunnels, de deux parois entrée/sortie, d'un évent et de géotextile. Il peut être dimensionné à volonté.
- La mise en place se fait sur un niveau.
Gain de place
Grâce à son design spécial, le tunnel d'infiltration Graf peut être facilement empilé. L'expédition de 40 tunnels sur une palette permet des économies considérables au niveau du transport et du stockage.
Passage camions
La résistance du tunnel d'infiltration autorise le passage de camions jusqu'à 60 t. (sous conditions).
Le tunnel supporte une charge permanente de 5 t/m².
Volume de stockage élevé
Le volume de stockage du tunnel d'infiltration Graf est 3 fois plus important qu'une infiltration dans du gravier. Un tunnel remplace environ 800 kg de gravier et 36 m de drainage.
Économie
Grâce à son faible besoin d'excavation et à son prix abordable par rapport à une infiltration dans le gravier, le tunnel Graf vous permettra de faire des économies.
Modulable à volonté
Les tunnels d'infiltration Graf sont à installer en ligne et s'adaptent avec facilité aux conditions spécifiques et au volume de stockage demandé.
Installation facile
L'installation des tunnels est facile, rapide et variable. L'installation est possible sans équipement lourd, un tunnel ne pèse que 11 kg. Les tunnels sont simplement connectés ensemble et sont fermés par deux parois d'extrémité.
Infiltration en trois dimensions
Le design du tunnel d'infiltration Graf assure de hautes performances d'infiltration.
Élu " Produit de l'année 2006 " en Allemagne
L'association de professionnel et de consommateur " Fachverband Kunstoff- und Konsumwaren e.V. " a choisi le tunnel d'infiltration 300 L de Graf comme " Produit de l'année 2006 "
Avantages
Pensé dans le moindre détail
Les tunnels sont conçus pour être empilés les uns dans les autres, ce qui réduit les coûts de transport et l'émission de Co² !
Les tunnels sont conçus pour être empilés les uns dans les autres, ce qui réduit les coûts de transport et l'émission de Co² !
Dimensions
| Volume [L] | Longueur [mm] | Largeur [mm] | Hauteur [mm] | Poids [kg] | Quantité | Ref. | Ajouter à ma sélection |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600 | 2380 | 800 | 510 | 26 | 2 | 230020 | |
| 900 | 3540 | 800 | 510 | 38 | 3 | 230024 | |
| 1200 | 4700 | 800 | 510 | 48 | 4 | 230021 | |
| 1800 | 7020 | 800 | 510 | 71 | 6 | 230022 | |
| 2100 | 8180 | 800 | 510 | 78 | 7 | 410105 | |
| 2400 | 9340 | 800 | 510 | 88 | 8 | 410122 | |
| 3000 | 11660 | 800 | 510 | 109 | 10 | 410123 | |
| 3600 | 13980 | 800 | 510 | 130 | 12 | 410124 | |
| 4200 | 16300 | 800 | 510 | 156 | 14 | 410106 |
taille calculée
